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Les routes au Montenegro

Montenegro deplacement

Roulez prudemment ! Même si les principaux axes routiers sont en relativement bon état, il existe un vrai risque d'accident.

Vous devez être particulièrement attentif à vos déplacements dans l'intérieur des terres du Montenegro.

Après une forte pluie, la chaussée peut être jonchée de pierres tombées des parois.

Soyez donc particulièrement vigilants aux chutes de pierre sur les routes ainsi qu'aux nids de poule (trous dans la chaussée).

Sur ce point, l'équipe de Budva.fr peut témoigner puisque malgré notre connaissance du Montenegro, nous nous rendons bien souvent chez le garagiste pour réparer des pneus....

 

Le réseau routier est donc de qualité moyenne.

Le Montenegro étant montagneux, les routes sont souvent sinueuses. Les barrières de sécurité ne sont pas toujours en bon état.

Les travaux ou zones dégradées sont rarement correctement signalés et croiser des animaux 'libres' sur la chaussée (vaches, moutons, chèvres) est courant sur les routes secondaires. Sur les grands axes, la signalisation routière, toujours en caractères latins, est en général claire ; ce n’est pas toujours le cas sur les petites routes.

Attention en hiver, les routes secondaires sont souvent obstruées par la neige et les cols élevés sont fermés.

Il n’y a pas d’autoroute au Montenegro. Le tunnel de 4 km qui relie depuis 2005 Podgorica à la côte adriatique est à péage (presque 3 euros), de même que le bac qui traverse la bouche de Kotor. Les contrôles de police sont fréquents, tant en ville que sur route. .

Le stationnement libre n’est pas favorisé surtout à Podgorica et à Budva en haute saison. Il existe à Budva et dans les stations du bord de mer des parcs payants et gardés (compter 3 Euros/jour et jusqu'à 2 Euros/heure selon l'endroit). Les voitures de marques françaises, Peugeot, Renault et Citroën sont nombreuses à Budva et au Montenegro.

 

Le taux d’alcoolémie au volant autorisé est de 0g/l pour les professionnels et de 0,3g/l pour les particuliers. La consommation de drogues est interdite et punie de peines d’emprisonnement sévères et de lourdes amendes.

 

Dernier point: Pensez à allumer vos feux de positions durant la journée car cela est obligatoire à Budva et au Monténégro, y compris le jour. Les ceintures non bouclées et l’usage du téléphone portable au volant sont réprimés. Là dessus aussi, nous pouvons témoigner ...

 

Montenegro Routes

Distances au Montenegro

Petit kilométrage mais longs trajets ! Même si les distances restent un bon indicateurs des délais de trajet, restez conscient que la majorité de ces trajets se font sur des routes montagneuses et qu'il est plus prudent de rouler lentement.

 

Savnik
40 Zabljak
204 266 Ulcinj
180 242 87 Tivat
190 150 279 255 Rozaje
96 158 108 84 171 Podgorica
105 145 217 193 281 109 Pluzine
190 60 282 259 167 174 205 Pljevlja
199 159 288 264 73 180 289 176 Plav
46 86 158 134 221 50 59 146 230 Niksic
108 68 198 174 82 90 199 85 91 140 Mojkovac
177 239 85 9 252 81 190 255 261 131 171 Kotor
166 88 178 154 103 70 179 106 112 120 21 151 Kolasin
221 283 129 53 296 125 234 299 305 175 215 44 195 Herceg Novi
79 119 125 101 188 17 92 191 197 33 107 98 87 142 Danilovgrad
127 189 93 54 202 31 140 205 211 81 212 50 101 94 48 Cetinje
156 218 64 23 231 60 169 234 240 110 150 21 130 65 77 29 Budva
135 95 226 202 64 118 227 112 73 168 27 199 48 243 135 149 178 Bijelo Polje
172 234 26 61 247 76 185 250 256 126 166 59 146 103 93 67 38 194 216 Bar